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商用車(chē)市場(chǎng)下滑減排加壓 內(nèi)燃機(jī)行業(yè)如何突圍
2012-06-19
內(nèi)燃機(jī)企業(yè)壓力很大。一方面,受商用車(chē)市場(chǎng)下滑影響,作為國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)主流的柴油機(jī)企業(yè)目前開(kāi)工不足;另一方面,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)即將在全國(guó)范圍內(nèi)鋪開(kāi),盡管油品等配套問(wèn)題仍舊未能解決,但這絲毫不能阻擋我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)加速升級(jí)的步伐。
何去何從?6月8日,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)邢敏對(duì)包括中國(guó)工業(yè)報(bào)在內(nèi)的一干媒體表示:“我認(rèn)為,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)處在穩(wěn)定發(fā)展的良性階段。未來(lái)一段時(shí)間,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)仍是行業(yè)主題。”作為行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)言人,邢敏一貫反對(duì)“唱衰”。
受困商用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力
先看一組數(shù)據(jù)。一季度,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)全行業(yè)總產(chǎn)值為733.39億元,同比增長(zhǎng)7.66%;銷(xiāo)售收入為702.31億元,同比增長(zhǎng)5.82%;產(chǎn)出總功率為3.47億千瓦,同比下降4.69%。出口交貨值95.4億元,同比增長(zhǎng)2.08%。
產(chǎn)值略增,而總功率略減。原因應(yīng)當(dāng)在于中重型柴油機(jī)市場(chǎng)的疲軟,而其中的深層背景,邢敏分析說(shuō),從國(guó)際環(huán)境來(lái)看,歐美金融及債務(wù)危機(jī)短期內(nèi)沒(méi)有好轉(zhuǎn)跡象,歐美經(jīng)濟(jì)陷入長(zhǎng)期低增長(zhǎng)甚至停滯的趨勢(shì)明顯。因此,我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨著外部貿(mào)易環(huán)境不斷惡化,國(guó)內(nèi)投資增長(zhǎng)乏力的現(xiàn)實(shí)。
投資乏力,加之前兩年商用車(chē)市場(chǎng)井噴,一定程度上透支了市場(chǎng),造成了中重型柴油機(jī)市場(chǎng)嚴(yán)峻的環(huán)境。而一向順風(fēng)順?biāo)?、穩(wěn)步增長(zhǎng)的通用小型汽油機(jī)也因?yàn)槌隹诹看蠖媾R“雙反”(反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼)的風(fēng)險(xiǎn)。
“寄望于高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)格局長(zhǎng)期延續(xù)下去,并不符合科學(xué)發(fā)展觀?!毙厦魪牧硪唤嵌冉庾x得出了這樣的結(jié)論。
中國(guó)工業(yè)報(bào)記者從協(xié)會(huì)了解到,去年,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值突破3700億元,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量突破7700萬(wàn)臺(tái),總功率突破14億千瓦。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路,不斷深化改革,發(fā)展步伐明顯加快,經(jīng)濟(jì)效益提高,企業(yè)管理水平和自主創(chuàng)新能力持續(xù)提高,經(jīng)濟(jì)實(shí)力、經(jīng)營(yíng)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力日益增強(qiáng)。我國(guó)已經(jīng)成長(zhǎng)為當(dāng)之無(wú)愧的內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó),正在向著內(nèi)燃機(jī)制造強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)邁進(jìn)。
邢敏表示,2011年,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)以下特點(diǎn):一是在諸多不利因素疊加下,內(nèi)燃機(jī)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)20%以上。保持平穩(wěn)增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)也同比增長(zhǎng),但增速下滑;二是內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效明顯,重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高,組織結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化;三是自主創(chuàng)新能力增強(qiáng),產(chǎn)品滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,新產(chǎn)品產(chǎn)值增加幅度大;四是節(jié)能減排產(chǎn)品市場(chǎng)需求量激增帶動(dòng)行業(yè)國(guó)三、國(guó)四產(chǎn)品的市場(chǎng)投放量增加;五是內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量總體水平上升。
正是基于前述因素,協(xié)會(huì)認(rèn)為,雖然形勢(shì)嚴(yán)峻,行業(yè)仍運(yùn)行在良性軌道上。
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