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中國大飛機(jī)項(xiàng)目帶動(dòng)形成民機(jī)產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)鏈
2012-07-13
中國C919大型客機(jī)已擁有中外訂單280架、ARJ21新支線飛機(jī)適航取證工作正穩(wěn)步推進(jìn)。通過實(shí)施大型客機(jī)項(xiàng)目，中國初步形成民機(jī)產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)鏈。
在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)的英國范堡羅航展上，肩負(fù)“讓中國的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天”重任的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(中國商飛公司)分別與世界航空業(yè)巨頭國際航空集團(tuán)簽署諒解備忘錄推進(jìn)合作、和美國蒙諾格公司簽署C919大型客機(jī)項(xiàng)目水廢水系統(tǒng)采購合同……其以年輕民機(jī)制造商的活力形象嶄露頭角，頗受矚目。
C919大型客機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入工程發(fā)展階段
作為中國商飛公司研制的150座級單通道噴氣客機(jī)，C919大型客機(jī)項(xiàng)目順利完成立項(xiàng)論證、可行性論證和預(yù)發(fā)展3個(gè)階段工作后，已全面進(jìn)入工程發(fā)展階段。2011年12月，飛機(jī)首個(gè)裝機(jī)零件在成都開工制造。2012年，C919大型客機(jī)項(xiàng)目將開展詳細(xì)設(shè)計(jì)，發(fā)放全部生產(chǎn)用數(shù)據(jù)，開始全面試制，目前各項(xiàng)工作正按計(jì)劃有序推進(jìn)。中國C919大型客機(jī)爭取2014年實(shí)現(xiàn)首飛、2016年取得適航證并交付用戶。
中國商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng)介紹說，在C919大型客機(jī)項(xiàng)目發(fā)展中，中國商飛公司建立“主制造商-供應(yīng)商”發(fā)展模式，統(tǒng)籌全國、全球資源提升飛機(jī)的安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、環(huán)保性，并帶動(dòng)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。
通過市場機(jī)制，中國商飛公司選擇國內(nèi)11家企業(yè)作為C919機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商、51家企業(yè)作為標(biāo)準(zhǔn)件潛在供應(yīng)商、16家企業(yè)作為材料供應(yīng)商，全國22個(gè)省市200多家企業(yè)20多所高校參與大型客機(jī)項(xiàng)目研制。同時(shí)，中國商飛公司還擇優(yōu)選擇17家國際航空制造企業(yè)作為C919大型客機(jī)機(jī)載系統(tǒng)供應(yīng)商，與國際航空制造企業(yè)在多領(lǐng)域開展合作交流。
賀東風(fēng)表示，中國商飛公司愿意與世界成功航空公司加強(qiáng)交流與合作，努力建立更加密切、著眼長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略合作關(guān)系，共享市場繁榮，為航空運(yùn)輸市場提供可信賴的飛機(jī)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
國際伙伴對中國大型客機(jī)項(xiàng)目很有信心
面向全球開放、合作的中國C919大型客機(jī)項(xiàng)目，也贏得國際伙伴的充分信任與支持。
國際航空集團(tuán)首席執(zhí)行官威利·威爾士稱，他從2008年中國商飛公司成立起就關(guān)注C919飛機(jī)研制，上屆范堡羅航展期間與中國商飛公司開始有接觸，一直對中國大型客機(jī)研制項(xiàng)目很有信心，相信未來中國商飛公司會發(fā)展成為像現(xiàn)在波音、空客一樣有能力的飛機(jī)制造商。
范堡羅航展公司總經(jīng)理肖恩的看法更則直接，認(rèn)為未來國際航空業(yè)將呈ABC布局，A是空客、B是波音，C是中國C919大型客機(jī)系列。他說，作為國際知名航展盛會，期待中國商飛公司的ARJ21-700新支線飛機(jī)能前來參加2014年范堡羅航展并進(jìn)行飛行表演，也期待今后有更多中國企業(yè)參加范堡羅航展。
國際知名飛行動(dòng)力提供商CFM公司副總裁賽德雷克·古貝表示，該公司提供中國C919和波音737、空客320為同一款先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)?！爸袊田w公司是有雄心壯志的公司”，他對中國C919大型客機(jī)項(xiàng)目很有信心，雙方迄今合作愉快，希望將來合作還會繼續(xù)并進(jìn)一步擴(kuò)大。
ARJ21新支線飛機(jī)研制已到“沖刺”階段
中國商飛公司是實(shí)施國家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。
本屆范堡羅航展上首次展示行政機(jī)、公務(wù)機(jī)布局的ARJ21新支線飛機(jī)，是中國商飛公司完全按照國際適航規(guī)章設(shè)計(jì)研制的噴氣支線客機(jī)，也是第一款同時(shí)向中國民航局和美國聯(lián)邦航空局提出適航申請并得到受理的噴氣客機(jī)。
2008年11月，ARJ21-700飛機(jī)首飛成功后，共有4架試飛飛機(jī)和2架強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)投入試驗(yàn)試飛，現(xiàn)已完成一系列高難度試飛科目和高寒、大側(cè)風(fēng)、自然結(jié)冰等特殊氣象條件下的專項(xiàng)試飛，并完成研發(fā)試飛和部分符合性驗(yàn)證試飛，累計(jì)安全飛行2400多小時(shí)、近1100架次。
ARJ21項(xiàng)目共安排有240項(xiàng)地面試驗(yàn)和286個(gè)試飛科目，目前已進(jìn)入堪稱“沖刺”的適航審定試飛階段。全面完成適航審定、取得適航證，既是ARJ21-700飛機(jī)確保安全性、實(shí)現(xiàn)研制成功的最后步驟，更是中國民用飛機(jī)研制首次完整完成研制流程、完整掌握核心和關(guān)鍵技術(shù)、帶動(dòng)形成完整產(chǎn)業(yè)體系的“最后沖刺”，也必將為中國C919大型客機(jī)項(xiàng)目的成功積累經(jīng)驗(yàn)、奠定基礎(chǔ)。
據(jù)悉，中國商飛公司成立4年來，按國際標(biāo)準(zhǔn)研制C919大型客機(jī)和ARJ21新支線飛機(jī)，在這個(gè)過程中，其主制造商能力不斷提升，設(shè)計(jì)研發(fā)、總裝制造、客戶服務(wù)、市場營銷、適航取證、供應(yīng)商管理等核心能力正在形成，并形成面向全球的飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。(記者 孫自法)
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