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艾克賽普談安裝測量振動的注意事項

名稱:振動測試儀

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簡介:要精確測量振動,必須確保有用的頻率和動態(tài)范圍不受很差加速度計安裝的限制。良好加速度計安裝的一個重要要求是確保加速度計底座與安裝表面之間的精確機械接觸。為此,丹麥BK提供了各種專用安裝配件。以下是艾克賽普為您整理的選配件的注意事項。如有相關(guān)問...

  • 產(chǎn)品介紹

       要精確測量振動,必須確保有用的頻率和動態(tài)范圍不受很差加速度計安裝的限制。良好加速度計安裝的一個重要要求是確保加速度計底座與安裝表面之間的精確機械接觸。為此,丹麥BK提供了各種專用安裝配件。以下是艾克賽普為您整理的選配件的注意事項。如有相關(guān)問題,歡迎咨詢。0731-84284278  84284378。

螺栓安裝
      使用鋼質(zhì)螺栓安裝加速度計是最佳的安裝方法,因為這樣可以達到最高的固定安裝共振頻率。因此,應(yīng)盡可能在所有應(yīng)用中使用這種安裝方法。

水泥螺栓
      在無法或很難鉆孔并為安裝孔攻絲的地方,水泥螺栓可能提供了最佳安裝解決方案??墒褂铆h(huán)氧樹脂或氰基丙烯酸鹽水泥來固定此類水泥螺栓到測試物體上。該頻率響應(yīng)將接近使用平頭螺栓獲得的效果。必須避免使用軟膠水,因為粘合程度的極大降低會大大減少加速度計的有用頻率范圍。

借助蜂蠟安裝
      為快速安裝加速度計,例如使用移動式加速度計測量不同位置的振動,可使用蜂蠟以快速安裝和拆卸加速度計。由于蜂蠟會在高溫下變得很軟,該方法被限制為約  40°C。

絕緣安裝
      在無法將加速度計與測試物體電氣隔離的地方,可使用絕緣螺栓和云母墊圈。這是因為測試物體的電勢與測試儀器的接地電勢不同,或者是由于直接螺栓安裝會創(chuàng)建接地回路,而這會影響測量。后者是使用絕緣安裝方法的最常見原因。還可為高溫應(yīng)用使用陶瓷和金屬銅焊制成的特殊絕緣安裝墊。

借助永久磁體安裝
      一種簡單的安裝加速度計的方法是使用永久磁體,這可從一個位置輕松移至另一個位置,特別對于在最短測試時間內(nèi)測量大量測量點非常有用。該方法僅限于在清潔平坦的磁性表面上使用,同時動態(tài)范圍受有限磁體磁力的限制;然而,該方法可能會提供良好的高頻性能,尤其在平坦表面上。
在磁鐵上安裝自粘盤將在加速度計和它所安裝表面之間產(chǎn)生電氣絕緣。

安裝夾子和旋轉(zhuǎn)底座
      一些加速度計外殼具有凹槽,允許使用安裝夾子,以便快速安裝加速度計到測試物體上。安裝夾子被熱膠水粘合在測試物品上,或使用雙面膠帶安裝??商峁┦褂锚毺匦D(zhuǎn)底座的安裝夾子,以便依照確定的坐標系統(tǒng)輕松對齊加速度計??蔀榇耸褂盟絻x。其他幾個安裝夾子可用,提供了不利安裝條件下的獨特優(yōu)勢,如底座很厚的安裝夾子可被銼平以適應(yīng)不平的安裝表面。還可提供高溫安裝夾子,以及專門設(shè)計的夾子,以便快速進行加速度計校準。所有安裝夾子都經(jīng)過大量測試,以確保測量數(shù)據(jù)的最好質(zhì)量、可靠性和一致性。

使用手持式探頭
      配有頂部安裝加速度計的手持式探頭可輕松進行快速測量工作和進入空間受限的測試位置。然而,由于較低的整體機械堅固性和缺少足夠的測試物品接觸力,固定安裝共振頻率通常非常低。 通過這種方法, 可能存在總測量誤差的潛在風(fēng)險。

在長棒上安裝加速度計
      測量很難進入位置的振動時,可在橡膠環(huán)內(nèi)的鋼管或棒末端安裝加速度計。必須將稍微有點圓的尖頭安裝在加速度計的安裝表面上,以確保與測試物體的適當(dāng)機械接觸,即使存在少量的傾斜角。該響應(yīng)對于手持式探頭方法遠遠出色。

機械濾波器
       借助測量設(shè)備中的電子濾波器,加速度計頻率響應(yīng)曲線上的共振峰值的振幅可被截止或降低。由于大部分電子濾波是在前置放大器的輸入階段后進行的,因此這無法阻止加速度計輸入階段的超載。借助安裝在加速度計和測試物品之間的機械濾波器,將對機械振動信號進行有效濾波,保護整個測量鏈。機械濾波器還在加速度計底座和安裝點之間提供電氣隔離。

選擇加速度計的安裝位置
       加速度計的安裝方式使得所需測量方向與主軸靈敏度吻合。加速度計對于橫向方向中的振動有點敏感,但這通??杀缓雎?,因為最大橫向靈敏度通常僅有主軸靈敏度的百分之幾。進行振動測量測試的原因通常決定加速度計的位置。在下圖中,其目的是監(jiān)控軸和軸承的條件。在該實例中,應(yīng)對加速度計進行定位,以保持軸承振動的直接路徑。因此,加速度計 “A” 將檢測主要來自軸承而不是機器其他部分的振動信號,而加速度計 “B” 將接收通過關(guān)節(jié)的傳輸改變的軸承振動, 混合來自機器其他部分的信號。同樣,加速度計“C”被安裝在比加速度計“D”更加直接的路徑上。

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